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（中央社記者黃麗芸台北16日電）電業法草案初審通過，家有12歲以下兒童電費優惠爭議條文保留。針對這筆經費該由誰來負擔等爭議，經濟部長李世光今天說，會向行政院報告，待跨部會協商再決定。 中國時報【陳世宗╱台中報導】
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◎若所需電壓未被列於表中，請選擇最接近的電壓，例如：以20V支援19.5V，請勿選擇落差過高的電壓避免造成設備損壞。
◎請依據說明書選擇適合您設備的DC轉接頭，請勿強迫使用不合適的DC轉接頭。
◎請選擇正確的輸出電壓以免損壞您的設備。
◎變壓器在使用時會輕微發熱，此屬正常現象。
◎請勿隨意拆解、摔落、破壞、改造本產品及其配件。
◎請放置於小孩幼童不容易拿取的地方。
◎當不使用或是使用完畢之後請從插座拔下。
◎因使用非原廠配件所造成的損壞，本公司將不提供任何保固及售後服務。
◎請勿在雙手潮溼情況下觸碰本產品插頭、轉接頭外露部份。
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◎使用電壓：100V ~ 240V 50/60Hz
◎使用電流：1.5A
◎輸出電壓：19V
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◎產地：中國
◎依照消費者保護法規定，消費者均享有產品到貨七天猶豫期之權益，但退回產品必須是全新狀態且包裝完整 ( 保持產品、附件、包裝、廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性 ) ，否則恕不接受退貨
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立法院經濟委員會昨天初審通過電業法修正草案，共有96條條文修正，未來確定台電將分割，進行廠網分離，綠電也先行開放直售，而再生能源業賣電也需自設或購買「備用容量」以拍賣備突如其來供不應求之需。
另外，仍有4條無共識，將保留至院會協商，包括電業管制機關、電價機制、優惠電價內容及核廢料遷移細項等。
李世光和台電公司董事長朱文成下午一同出席「中國電機工程學會105年會員暨會員代表大會」，會後媒體聯訪詢問，關於第52條送朝野協商的家庭兒童電費減免條文部分，成本將由誰吸收？
李世光表示，民進黨立委鄭運鵬最初提案，建議應對12歲以下兒童提供電費減免的想法，是認為新生兒不足是國安問題，且希望由用電大戶來負擔經費，而非從部會負擔來看這個問題；後續處理，他將向行政院報告，以及進行相關跨部會協商。
朱文成表示，將靜待協商結果，但希望不要轉嫁到一般用戶而造成負擔增加，主要是涉及公平問題，台電只是執行單位。
媒體再追問，環團今天上午批評電業法初審規定綠電應準備適當備用供電容量，將不利綠電發展？李世光認為，修法也有針對排碳係數低的發電、售電業者，給予電力調度費、輸配電費等優惠。1051216
台中火車站高架已啟用，位於站前的台中客運總站，也遷至國光客運新轉運站同地點，舊站2日已設施工圍籬、交通疏導等前置作業，預計5日晚間10時至6日早上6時開始拆除；同日進行建國路從民權路至光復路段路平工程，採夜間「半半施工」方式，降低交通衝擊。
台中市建設局長黃玉霖說，台中火車站舊站設施原地保留，轉型為鐵道展館，台中客運總站現址，也將開闢成站前廣場；市府為此規畫「台中市建國路等路面改善工程」及「台中客運站體（火車站前）拆除工程」，已完成測量設計及招商發包施工作業。
「台中客運站體（火車站前）拆除工程」，已設置施工圍籬、交通疏導等安全設施；後續採夜間施工方式，於5日晚間10時至6日早上6時，進行台中客運站體拆除作業，盼能縮短整體工期。
黃玉霖指出，為配合台中火車站新站啟用、建國市場拆遷，與國光客運、台中客運遷移至站前轉運站，為使未來的站前廣場有新風貌；該局將針對建國路自民權路至光復路段，總長約1.3公里、寬約18公尺，進行路平工程，改善經費約2445萬元。
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